Sisiguraduhin ng bagong regulasyon na ang mga may-ari ng electric car sa Europe ay makakabiyahe sa buong EU at papayagan silang madaling magbayad para sa pagsingil sa kanilang mga sasakyan, nang hindi nangangailangan ng mga app o subscription.
Ang mga bansa sa EU ay nagpasa ng bagong batas noong Martes na magpapahintulot sa pagtatayo ng higit pang mga electric car charger at higit pang alternatibong fuel filling station sa kahabaan ng mga pangunahing highway ng EU.
Kasama sa bagong batas ang mga partikular na target na dapat maabot ng EU sa katapusan ng 2025 at sa katapusan ng 2030, kabilang ang pagtatayo ng hindi bababa sa 150kW na fast-charging station para sa mga kotse at van bawat 60 kilometro sa kahabaan ng mga pangunahing transport corridors ng EU – ang tinatawag na Trans-European Transport (TEN-T) network. Ang network ay itinuturing na pangunahing transport corridors ng EU.
Sinabi ng Konseho ng EU na ang mga istasyon ay magsisimulang maging operational "mula 2025 pataas".
Ang mga mabibigat na sasakyan ay kailangang maghintay nang mas matagal, kung saan ang buong network ng mga istasyon ng pagsingil para sa mga sasakyang ito (na may minimum na output na 350kW) ay inaasahang nasa lugar na sa 2030.
Sa parehong taon, ang mga highway ay magkakaroon din ng mga istasyon ng pagpuno ng hydrogen para sa mga kotse at trak. Kasabay nito, ang mga daungan ay kailangang magbigay ng kapangyarihan sa baybayin para sa mga de-kuryenteng barko.
Nais din ng Konseho na gawing mas madali para sa mga driver ng electric car na magbayad para sa pagsingil sa kanilang mga sasakyan, na nagbibigay-daan sa kanila na madaling makapagbayad ng card o gumamit ng mga contactless device nang hindi nangangailangan ng mga subscription o app.
“Ang bagong regulasyong ito ay isang milestone sa aming patakarang 'Fit for 55′ para magkaloob ng mas maraming pampublikong kapasidad sa pagsingil sa mga lansangan ng lungsod sa Europa at sa mga motorway," sabi ni Raquel Sánchez Jiménez, Minister of Transport, Mobility at Urban Agenda ng Spain.
"Kami ay umaasa na sa malapit na hinaharap na mga mamamayan ay makakapag-charge ng kanilang mga de-koryenteng sasakyan nang kasingdali ng sa isang tradisyonal na istasyon ng gasolina."
Ang batas ay magkakabisa sa buong EU pagkatapos itong mai-publish sa EU Official Journal pagkatapos ng tag-araw, na magkakabisa sa ika-20 araw pagkatapos ng publikasyon at ilalapat pagkalipas ng anim na buwan.
Oras ng post: Aug-07-2024