PARIS, Peb 13 (Reuters) – Ang gobyerno ng France noong Martes ay nagbawas ng 20% ng subsidy na makukuha ng mga mamimili ng kotse na may mataas na kita para sa pagbili ng mga de-kuryente at hybrid na sasakyan upang maiwasang lumabis ang badyet nito para mapalaki ang bilang ng mga de-kuryenteng sasakyan sa kalsada.
Ibinaba ng isang regulasyon ng gobyerno ang subsidy mula 5,000 euro ($5,386) hanggang 4,000 para sa 50% na mga mamimili ng kotse na may pinakamataas na kita, ngunit iniwan ang subsidy para sa mga taong mas mababa ang kita sa 7,000 euro.
"Binabago namin ang programa upang matulungan ang mas maraming tao ngunit may mas kaunting pera," sabi ni Environmental Transition Minister Christophe Bechu sa franceinfo radio.
Tulad ng maraming iba pang pamahalaan, nag-alok ang France ng iba't ibang insentibo upang bumili ng mga de-kuryenteng sasakyan, ngunit nais din nitong matiyak na hindi nito malalampasan ang 1.5 bilyong euro na badyet nito para sa layunin sa panahon na ang pangkalahatang mga target sa paggasta sa publiko ay nasa panganib.
Samantala, ang mga subsidyo para sa pagbili ng mga de-koryenteng sasakyan ng kumpanya ay inaalis pati na rin ang mga handout para sa pagbili ng mga bagong internal combustion engine na mga kotse upang palitan ang mas lumang mga mas nakakaruming sasakyan.
Habang pinipigilan ang subsidy sa pagbili ng pamahalaan, maraming pamahalaang pangrehiyon ang patuloy na nag-aalok ng mga karagdagang EV handout, na sa halimbawa ngAng lugar ng Paris ay maaaring mula 2,250 hanggang 9,000 euro depende sa kita ng isang tao.
Ang pinakahuling hakbang ay dumating matapos ihinto ng gobyerno noong Lunes para sa natitirang bahagi ng taon ang isang bagong programa para mapawi ang mga mahihirap na umuupa ng de-kuryenteng sasakyan matapos ang demand na lumampas sa mga paunang plano.
Oras ng post: Mar-14-2024
