Sa ev.energy gusto naming mag-alok sa lahat ng mas mura, berde, mas simpleng de-kuryenteng sasakyan
nagcha-charge.
Bahagi ng paraan kung saan natin makakamit ang layuning ito ay sa pamamagitan ng pagsasama ng mga charger mula sa
mga tagagawa tulad ng iyong sarili sa ev.energy platform.
Karaniwang kumokonekta ang charger sa aming platform sa internet.Kaya naman ng aming plataporma
malayuang kontrolin ang charger ng customer, i-on o i-off ito, depende sa iba't-ibang
mga kadahilanan tulad ng gastos ng enerhiya, ang halaga ng CO2 at demand sa grid.
Sa pinakapangunahing antas kailangan namin:
Isang koneksyon sa internet mula sa charger papunta sa aming platform
Ang kakayahang i-on at i-off ang charger Inirerekumenda namin na gumamit ka ng OCPP 1.6J upang isama sa aming platform.
Kung mayroon kang alternatibong paraan ng komunikasyon, mangyaring makipag-ugnayan sa amin.
Mga Kinakailangan sa OCPP
Nasa ibaba ang ganap na minimum na kinakailangan para sa isang OCPP 1.6J na pagsasama sa
ev.enerhiya:
Sinusuportahan ang WSS na may TLS1.2 at isang angkop na cipher suite (tulad ng pinapayagan ng
Patakaran sa seguridad ng Amazon EC2 ELBSecurityPolicy-TLS-1-2-Ext-2018-06.HINDI kami tumatanggap ng mga koneksyon sa WS.
Tandaan na ang koneksyon sa WSS ay nangangailangan ng tamang oras ng system sa charger in
upang matagumpay na mapatunayan ang aming SSL certificate ng server.
Pinapayuhan na panatilihing napapanahon ang oras ng system ng charger, marahil sa pamamagitan ng NTP.
Sinusuportahan ang Basic Auth OR Certificates*
Sinusuportahan ang mga sumusunod na profile:
Core
Kinakailangan: Ang mensahe ng MeterValues ay nagpapadala ng Power.Active.Import OR
Kasalukuyan.Import AT Boltahe
Pamamahala ng Firmware
Kinakailangan: kung pinamamahalaan ng ev.energy ang mga update ng firmware.HINDI kinakailangan kung ang
pinangangasiwaan ng tagagawa ng charger ang mga update ng firmware.
Smart Charging
Kinakailangan: tumatanggap ng mensahe ng SetChargingProfile na may Layunin bilang
TxProfile O ChargePointMaxProfile
Remote Trigger
Malayo kaming nag-trigger ng BootNotification at StatusNotification
Configuration Ginagamit namin ang ChangeConfiguration na mensahe para humiling ng:
MeterValuesSampleData : Energy.Active.Import.Register, Power.Active.Import MeterValueSampleInterval : 60
Mga Halaga ng Metro
Nagtatala kami ng mga pagbabasa ng metro mula sa StartTransaction , StopTransaction at ang
Energy.Active.Import.Register measureand of MeterValues .Ginagamit namin ang Power.Active.Import measure (o kumbinasyon ng Current.Import at
Boltahe ) upang maitala ang kapangyarihan para sa ilang gamit:
Upang matantya kung gaano katagal ang dapat nating iiskedyul para makumpleto ang pagsingil
Upang kalkulahin ang kabuuang enerhiya (at mga nakuhang gastos) na ginagamit sa bawat sesyon ng pagsingil
Upang ipakita sa app kung nagcha-charge ang sasakyan o nakakonekta lang
Mga Notification sa Katayuan
Ginagamit namin ang sumusunod na mga value ng status ng StatusNotification:
Magagamit : upang ipahiwatig na ang sasakyan ay na-unplug
Nagcha-charge : upang ipahiwatig (kasama ang kapangyarihan ng pag-import) na ang sasakyan ay
nagcha-charge
Faulted : upang isaad na nasa error state ang charger
SuspendedEV / SuspendedEVSE para isaad na nakasaksak ang sasakyan (ngunit hindi
nagcha-charge)
Mga Non-functional na Kinakailangan
Ang mga sumusunod na kinakailangan ay hindi mahalaga ngunit REKOMENDASYON para sa kadalian ng
operasyon:
Kakayahang kumonekta sa charger nang malayuan (sa pamamagitan ng web interface o SSH)
Matatag na diskarte sa koneksyon (inirerekomenda ang WiFi AT GSM)
Oras ng post: Abr-22-2022